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游艇的法规与管理  

在西方国家里，游艇的管理就像管理私人小车差不多，相当宽松，游艇主人在自己的沿海里任意航行。西方人开游艇就像我们现在开小汽车一样任意飞驰，穿州过省，没有人为的关卡。  

目前，中国的中国香港中国澳门地区制定的游艇海事法规较为完善，较适合当地船东的游弋。但囿于国家的游艇海事法规例欠缺，港澳地区的游艇只能“游”世界，不能“游”中国沿海。而中国台湾和大陆各沿海省份都没有一套完善的游艇海事法规。其原因当然是海峡两岸政治分裂的因素。  

游艇分类

按大小分类为：

小型游艇、中型游艇、大型游艇和**级游艇

小于36英呎（10.5米左右）－ 小型艇、小型游艇

36英呎至60英呎（10.5米－18米之间）－ 中型游艇

60英呎以上（18米以上）－大型游艇

30米以上的可称为Super Yacht—**级游艇

按产地分类为：美国，意大利，英国，法国，德国，荷兰，玻璃钢游艇生产厂家，新西兰，土耳其，上海玻璃钢游艇，日本，玻璃钢游艇制作过程，中国台湾，中国大陆游艇等。

按动力分类为：动力艇、帆船、无动力艇。

按功能分类为：赛艇、钓鱼艇、运动艇、休闲艇、商务艇。

按材质分类为：

碳纤维游艇。玻璃钢制－绝大多数游艇材质

钢制－大型、远洋豪华游艇

铝制－多为舷外l挂机艇

木制－传统古典型

按船体形状划分：排水型 、滑水型、半排水型/半滑水型

游艇的加油、补给。一般在港内加满油料、完成例行检查后，即可出海。中国海岸沿线还没有均匀分设海岸加油站，船东要加油只可以到公路的加油站加油。而且目前中国多数的港口仅提供柴油，玻璃钢游艇制造公司，若是您使用的是汽油引擎，就必须用到加油车。一些渔港内有加油船穿梭往来加油的。当然，您大可将这些恼人的事情，也交由船童或艇库管家为您代劳。