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游艇的检验类别：

1、初次检验，包括：

（1）、新建游艇的建造检验；

（2）、现有游艇的初次检验。

2、建造后检验，包括：

（1）、年度检验；

（2）、上排/坞内检验。

（3）、临时检验。

二、证书的签发：

1、凡申请检验的游艇，经初次检验完成后，符合本要求规定，签发《游艇证书》。

2、证书的有效期不**过5年。

一旦洞被锯出，接下来我们要在洞口的周围创建一个凸缘以继续后面的工作。一些胶合板会在这里做一些小伎俩，这时以45度角斜切。

现在，试图将这些效果不是很好的螺丝密封板条替换成螺栓。3/4''的胶合板底意味着每个舱口将需要大约30个1-3/4''1/4-20的不锈钢螺栓。螺栓与螺栓的中间只需要从下侧抽出一个3/4''的板条即可、这意味着2-1/4''将回到甲板下带给您一个3/4''的凸缘。接下来，您将会以交错或者Z字形去钻孔，从一边到另外一边。然后估算螺栓头需要的孔的大小。这将给予它足够的强度而不用打破松动的板条。

如果您的舱底已经有一些水渗漏进去，现在您就**会发现它并在沉船之前将它修补好。

游艇雷雨大风天气的航行注意

一般雷雨天气游艇是不会出海的，但是当我们在返回港口途中遇到雷雨天气是可能遇到的。雷雨天气多发于里、秋季。通常在得到气象预报的情况下，海事部门和俱乐部会禁止出艇，以保安全。但也有可能在半途中突遇雷雨.这时要考虑防雷，*二考虑航行。

1、防雷：打雷时，不能使用金属物品。类似于金属挂件，或是手表什么的，不要暴露在外面，或者干脆不要戴。雷电有“选择性”，而它们对金属物品比较“钟爱”，游艇报价，如果佩戴过多金属物件，可能会被雷电“盯”上。

有案为例：在雷电时也不要接打电话。前几年在北京居庸关就曾经发生被雷击的奉故。2010年8月在南京，一名女孩因雷雨天戴着MY3在公交站台遭到雷击，险些丧命.其实，导电的是耳机.雷电时瞬间产生了电磁场，并感应在耳机线路上，产生电流。所以在发生雷电时不要去接触金属导体，如艇上的扶手拦杆.以免遭受雷击.在游艇上人不要站在高处，有二层驾驶台的，不要在上层驾驶。

2、航行：雷雨天气一般雨会很大，但时间不会很长。所以可采取临时停航避雨。可是雷雨天气还伴随着大风，这就要谨慎应对。

游艇需要那些检验证明？

一般游艇检验分为两个步骤：初次检验和建造后检验。

1、初次检验，包括：新建游艇的建造检验和现有游艇的初次检验。

2、建造后检验，包括：年度检验；上排/坞内检验；临时检验。

凡申请检验的游艇，经初次检验完成后，符合本要求规定，南通游艇，签发《游艇证书》。证书的有效期不**过5年。

建造后检验的间隔期：

1、已取得了规定证书的游艇，应按要求的间隔期和规定的内容进行建造后检验。

2、年度检验应于完工、投入使用或换证检验日期的每周年前、后3个月内进行。经检验合格，验钓鱼艇，快艇，冲锋舟，公务艇，喷泵艇师在相应证书上签署，确认l证书在规定动作期限内继续有效。

3、上排/坞内检验5年内应不少于2次，较长间隔不大于3年，但其中1次应在年度检验时进行。经检验合格，验钓鱼艇，快艇，冲锋舟，公务艇，喷泵艇师在相应证书上签署，确认l证书在规定期限内继续有效。

4、游艇出现某些情况，应申请临时检验。经检验合格，由验钓鱼艇，快艇，冲锋舟，游艇厂家，公务艇，游艇批发，喷泵艇师在相应证书上签署，确认l证书在规定期限内继续有效：

5、游艇如未按证书规定的营运条件或未按规定作建造后检验，证书自行失效。